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Zum 3. Mal AIDA: Die "Jahrhundertfahrt"
Nach unserer ersten Fahrt mit der AIDAmar im Jahr 2013 waren wir bereits drei Jahre später wieder mit derselben Flotte unterwegs: Die Tour AIDA 2016 mit dem damals nagelneuen Flaggschiff der AIDA-Flotte, der 300 Meter langen AIDAprima, war in gewissem Sinne für uns eine Testfahrt. Es galt, bei der Taufe eines technologisch neuen Riesenkahns dabei zu sein und außerdem zu erkunden, inwieweit es auch für begeisterte Camper irgendwie noch erbaulich sein kann, eine ganze Woche zwischen bis zu 3.000 möglichen Passagieren zuzubringen und sich bei einem derartigen "Hotelurlaub" möglicherweise sogar noch wohlzufühlen.
Nun, es gab damals gemischte Gefühle: Einerseits war es sicherlich eine lange in Erinnerung bleibende Tour, die uns nicht nur an die Schauplätze der Alliierten-Landung am D-Day oder zu einem ganz besonderen Ort wie Stonehenge brachte, sondern die uns auch in unserer Vermutung bestärkte, dass es eigentlich zu viele Passagiere waren, die sich da an Bord eines einzelnen Schiffes drängten. Also verging danach ein ganzes Jahrzehnt bis zur nächsten Kreuzfahrt ...
Und
die machten wir auch nicht, weil wir inzwischen unsere Meinung zu
Passagierzahlen geändert hätten, sondern eigentlich überwiegend
aus einem ganz speziellen Grund: Zwar war auch diesmal die
AIDAcosma das aktuelle und
gleichzeitig jüngste Flaggschiff der AIDA-Flotte, aber das sollte
im August 2026 unterwegs sein zu einem echten "Jahrhunderterlebnis": Eine
totale Sonnenfinsternis im Mittelmeer. Und diese Finsternis sollte schon etwas
besonderes sein, wenn auch in Kombination mit einem ähnlichen
Ereignis im folgenden Jahr: Das Zusammentreffen im August 2026 über den Balearen und Nordspanien sowie
im August 2027 über Südspanien, Gibraltar und Nordafrika stellt für
Europa und besonders die iberische Halbinsel aufgrund zufällig
überlappender Zyklen eine erste
derartige Serie seit über einem Jahrhundert dar. Und dabei wollten
wir selbstverständlich zugegegen sein sowie gleichzeitig unser
aktuelles Kreuzfahrt-Feeling überprüfen!
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Unsere Tour soll eine Woche dauern vom Samstag, den 08.08. bis zum folgenden Samstag am 15.08.26. Von Palma de Mallorca aus wird es zunächst nach Korsika gehen, wo wir nach einem Zwischen-Seetag am 10.08. im Hafen von Ajaccio an der Westküste der Insel anlegen werden. Bereits am späteren Nachmittag wird die cosma den Hafen allerdings schon wieder verlassen und die kurze Strecke Richtung Norden nach Italien über Nacht zurücklegen, wo wir bereits früh morgens in La Specia ankommen werden.
Auch dort wird schon am späteren Abend wieder abgelegt und am folgenden zweiten Seetag, den 12.08., soll dann die totale Sonnenfinsternis in der Nähe von Mallorca der Höhepunkt des Tages und der Reise werden. Bei hoffentlich klarem Wetter wird die totale Verfinsterung erst gegen 20:30 Uhr erfolgen, wenn die Sonne schon dicht über dem Horizont steht - auf dem Meer eigentlich das ideale Szenario. Das besondere an diesem Ereignis wird also auch sein, dass das alles nur knapp 10 Minuten vor dem Sonnenuntergang erfolgen wird.
Da es von diesem Punkt aus eigentlich nur ein Katzensprung bis
zum nächsten Zielhafen Ibiza Stadt ist, sollte man meinen,
dass die cosma dort bereits am frühen Morgen einlaufen kann. Aber weit
gefehlt, denn für diese stark befahrene Region gibt es auch ein
bekanntes Problem: Zu viele Schiffe, die unterwegs sind.
Also werden wie am Flughafen wohl "Slots" vergeben, wann ein Anlegen
möglich ist. In unserem Fall ist es unter anderem eine Fähre, auf
die wir ganz zuletzt warten müssen, da die auch unseren Liegeplatz belegt:
Aus diesem Grund ist ein Anlegen der cosma erst für 11:30
Uhr terminiert und in dieser Zeit wird man an Bord wohl mehr als ausreichend Zeit
bekommen, die nahe Küste von Ibiza zu bewundern, vor der man
stundenlang herumliegt ...
Auch auf Ibiza wird es dann nur Zeit bis zum Abend geben, denn
schon gegen 19:00 Uhr an diesem Donnerstag soll schon wieder das
traditionelle und bereits früher immer gern gehörte
"Sail Away" an Bord erklingen,
wie üblich beim Ablegen von einem Hafen. Die nächtliche Fahrt ziemlich genau nach Norden wird nur bis
06:00 Uhr morgens dauern, bis wir am vorletzten Tag der Tour, am
14.08., in Barcelona anlegen. Am gleichen Tag um
18:00 Uhr geht es wieder zurück nach Palma de Mallorca, wo
uns ein weiterer "Höhepunkt" der Reise erwarten wird: Schon um
05:00 Uhr morgens (!) werden wir dort unsere Koffer vor die
Kabinentür gestellt haben müssen, um die früheste Abreise von
diesem Schiff "genießen" zu können, zu der man uns
verdonnert hat.
Aber dazu später mehr ..!
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Soviel zu dem, was nun vor uns liegt, aber bis es soweit ist, gilt es noch viel Bürokratie hinter uns zu bringen. Bereits vor 10 Jahren auf der AIDAprima schrieben wir etwas zur Organisation und so etwas ist auch nun das Eingangsthema. Zum Auftakt diesmal etwas zur IT und der AIDA ID, mit der wir uns vor der Reise als Erstes rumschlagen mussten:
Überblick
August
2026: Wieder
unterwegs mit neuem Flaggschiff ...
Wird fortgesetzt:
- Sonntag, 09.08.: Seetag zum Eingewöhnen
- Montag, 10.08.: Rundgänge in Ajaccio, Korsika
- Dienstag, 11.08.: Noch mehr Rundgänge in La Specia, Italien
- Mittwoch, 12.08.: Seetag mit Verfinsterung
- Donnerstag, 13.08.: Stresstour Ibiza Stadt
- Freitag, 14.08.: Barcelona und die Sagrada
- Samstag, 15.08.: Vier Uhr Aufstehen und ab nach Hause
© 2026 J. de Haas



